Por falar em Vale, a mineradora que antes permitia que seus funcionários emitissem passagens aéreas na classe executiva com facilidade agora fechou as torneiras. Até os diretores viajam de econômica.
A revelação consta de matéria publicada na Isto É Dinheiro sobre o apagão nas vendas de passagens executivas, como parte da crise que afetou os clientes corporativos.
Dados da International Air Transport Association (Iata) mostram que o número de passageiros que voava de executiva e primeira classe caiu 22% desde abril de 2008 e a previsão é de que caia ainda mais .
As empresas consideram essa questão crucial, pois o custo de um voo normal se paga com a classe executiva cheia. Estes passageiros correspondem a cerca de 9% do total de pessoas, mas são responsáveis por 30% do faturamento.
A revelação consta de matéria publicada na Isto É Dinheiro sobre o apagão nas vendas de passagens executivas, como parte da crise que afetou os clientes corporativos.
Dados da International Air Transport Association (Iata) mostram que o número de passageiros que voava de executiva e primeira classe caiu 22% desde abril de 2008 e a previsão é de que caia ainda mais .
As empresas consideram essa questão crucial, pois o custo de um voo normal se paga com a classe executiva cheia. Estes passageiros correspondem a cerca de 9% do total de pessoas, mas são responsáveis por 30% do faturamento.
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