Onde estão as caixas pretas do voo AF 447, desaparecido ao largo da costa do Brasil na noite de 31 de Maio? O Escritório de Investigações e Análises (BEA), da França, não foi otimista na coletiva à imprensa deste sábado ( 6).
O seu presidente, Paul Louis Arslanian, disse não ter "absolutamente nenhuma garantia de que a tag (para localizar a caixa preta) ainda a acompanhe."
Se este for o caso, será praticamente impossível encontrar os gravadores do voo, essenciais para a compreensão das causas e circunstâncias do acidente.
Paul Arslanian disse que "acústicos" emprestados pelos Estados Unidos serão enviados para a área de busca dos destroços do Airbus.
"Três tipos de recursos serão implantados na área: o navio do Ifremer, um submarino nuclear francês e acústicos, para cobrir o mais rapidamente possível, de forma sistemática, o maior espaço possível", explicou .
A hipótese da explosão de uma bomba não pode ser "excluída 100%," embora não seja "muito consistente", com os elementos disponíveis para os investigadores ", disse o presidente da BEA.
O escritório também anunciou que a aeronave automaticamente enviou 24 mensagens sobre anomalias durante cinco minutos antes de desaparecer. E confirmou que essas mensagens levaram os investigadores a detectar um problema com os sensores de velocidade.
C/Informações do Le Monde.
O seu presidente, Paul Louis Arslanian, disse não ter "absolutamente nenhuma garantia de que a tag (para localizar a caixa preta) ainda a acompanhe."
Se este for o caso, será praticamente impossível encontrar os gravadores do voo, essenciais para a compreensão das causas e circunstâncias do acidente.
Paul Arslanian disse que "acústicos" emprestados pelos Estados Unidos serão enviados para a área de busca dos destroços do Airbus.
"Três tipos de recursos serão implantados na área: o navio do Ifremer, um submarino nuclear francês e acústicos, para cobrir o mais rapidamente possível, de forma sistemática, o maior espaço possível", explicou .
A hipótese da explosão de uma bomba não pode ser "excluída 100%," embora não seja "muito consistente", com os elementos disponíveis para os investigadores ", disse o presidente da BEA.
O escritório também anunciou que a aeronave automaticamente enviou 24 mensagens sobre anomalias durante cinco minutos antes de desaparecer. E confirmou que essas mensagens levaram os investigadores a detectar um problema com os sensores de velocidade.
C/Informações do Le Monde.
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